NewsCenterכל החדשות במקום אחדמשחקים

נוסעי אל על מאיימים בתביעה: "שילמנו מחיר פרימיום וקיבלנו לואו-קוסט"

אייסמאת הדסה בלומרט

חברת התעופה הישראלית ביצעה שינויים בטיסות לפראג מבלי לעדכן מראש את הנוסעים, וכעת היא נמצאת תחת מתקפה. הנוסעים זועמים על פגיעה בתנאים ואי קבלת הפיצויים המתאימים לאחר ההחלטה

לכתבה המלאה ב-אייס

עוד מקור אחד על הנושא

עוד על הנושא

  1. גלובס

    "לואו קוסט במחיר מלא": השינוי שהכעיס את נוסעי אל על

    אל על הודיעה לנוסעים שרכשו כרטיסים לפראג כי טיסותיהם יופעלו ע"י חברת-הבת סאן דור ויועברו מטרמינל 3 לטרמינל 1 • נוסעים המבקשים לבטל את ההזמנה נדרשים לשלם דמי ביטול בהתאם לתנאי הכרטיס, ובמקביל נבחנת האפשרות להגשת תביעה ייצוגית • למרות השינוי, באתר אל על הטיסות עדיין מוצגות כמופעלות ע"י החברה

  2. אייס

    אל על עם פיצוי חריג לנוסעים: מי יקבל טיסה במתנה?

    שינוי משמעותי בטיסות אל על לפראג צפוי להשפיע על נוסעים שכבר רכשו כרטיסים יקרים יותר. החברה מציעה מספר חלופות למי שייפגע מהמהלך, בעוד שקבוצה מסוימת של לקוחות תהיה זכאית להטבה נוספת וחריגה

עוד מ-אייס

עוד בכלכלה

  2. וואלה

    עסקת ענק: אאורה רוכשת את בית בכפר ב-1.7 מיליארד שקל

    חברת הנדל"ן שבשליטת יעקב אטרקצ'י מתרחבת לזרוע מניבה חדשה ורוכשת את השליטה ברשת הדיור המוגן הוותיקה בפרמיה של כ-82% מעל מחיר השוק. במסגרת העסקה, משפחת בלושטיין תגזור כ-935 מיליון שקל במזומן

  3. גלובס

    הדיפ־פייק בשיא. איך אפשר להתגונן מפניו?

    הדיפ־פייק לפני הבחירות מגיע לשיא, וקהלים חדשים נכנסים לזירת ההשפעה • איך אפשר להתגונן מפני השטף הצפוי ביום הבחירות? • ה־AI שמאחורי הבחירות

  4. כלכליסט

    שטראוס מציגה אסטרטגיה חדשה ותוכנית לרכישה עצמית של מניות בעד 200 מיליון שקל

    זוהי האסטרטגיה השלישית שמציגה שטראוס בארבע שנים והשנייה של המנכ"ל שי באב"ד. החברה תשקיע יותר מ־2 מיליארד שקל בתשתיות, במפעלים ובשרשרת האספקה בישראל, ותפעל להרחבת פעילות המחלבות, המוצרים הפונקציונליים והמים, לצד התרחבות בברזיל ובמדינות נוספות

  5. ביזפורטל

    "אנחנו שווים יותר מ-10 מיליארד שקל"; הביטחונית שמניעה את החץ ויוצאת לגייס חוב לראשונה

    תומר, שמייצרת את המנועים של טילי החץ ורקטות נוספות, יוצאת לראשונה לגייס חוב כשהמנכ"ל חושף בראיון בלעדי את את יעדי המכירות "2.1 מיליארד שקל ב-2030, לעומת כ-650 מיליון שקל אשתקד"; דותן גבאי מספר על ההזדמנות שנוצרה בשל המלחמה; חושף תוכניות לרכישת חברות בחו"ל ומעריך שהרווחיות תעלה לכ-9%; על הנפקת הון: "בתומר זה יהיה אפילו יותר מורכב מאשר ברפאל ובתעשייה האווירית"