הדירקטוריון של ארקיע החליט לוותר על הזרמת הון שהייתה מדללת את מניות העובדים. ההחלטה התקבלה בדיון בהשתתפות האחים נקש ונציגי העובדים, לאחר שהעובדים איימו בסכסוך עבודה בגיבוי ההסתדרות. בעקבות ההחלטה החליטו העובדים שלא להכריז בשלב זה על סכסוך עבודה. מתווה הזרמת ההון בוטל.
החברה הפסידה יותר מ-30 מיליון דולר מתחילת השנה, וצורכי ההון מגיעים לכ-40 מיליון דולר. בעלי השליטה מקפיאים בשלב הזה הזרמה חדשה, ונבחנת הלוואת בעלים לצד מגעים למכירה למשקיעים חיצוניים. בעלי השליטה מבקשים למכור את אחזקותיהם, כך מסר מנכ״ל ארקיע עוז ברלוביץ' לעובדים.
ישראייר בוחנת את רכישת ארקיע, לפי מכתב של מנכ״ל ישראייר אורי סירקיס לעובדים. סירקיס אמר כי מדובר בשלב בחינה ראשוני בלבד, ואין ודאות שהעסקה תצא לפועל. לדבריו, מיזוג כזה ייצור קבוצת תעופה עם צי של 20 מטוסים. ״לא מדובר בהשתלטות, אלא בחיזוק התעופה הישראלית״. ארקיע עצמה מסרה כי פעילותה נמשכת כסדרה.
שיתוף
הדיווחים באתרים 15 אתרים
מה אומרים
ישראל היום
האחים נקש נסוגים לעת עתה מדילול אחזקת העובדים, ולגבי סכסוך העבודה נמסר שהוא לא יוכרז בקרוב, אך העובדים שומרים על כל האופציות פתוחות
עכשיו 14
החשש מדילול מניות העובדים הוסר, וישראייר וועד עובדי רשות שדות התעופה נמנים בין הגורמים שמתעניינים ברכישת החברה
כלכליסט
בעלי השליטה קיבלו הצעות לרכישה, בין היתר מישראייר, אך הסיכוי לעסקה נמוך
ההחלטה התקבלה בדיון דירקטוריון בהשתתפות האחים נקש ונציגי העובדים, לאחר שהאחרונים איימו בסכסוך עבודה במחאה על דילול אחזקותיהם. בעקבות ההחלטה החליטו העובדים שלא להכריז בשלב זה על סכסוך עבודה. ברקע: הפסדים של יותר מ־30 מיליון דולר מתחילת השנה וגל מתעניינים ברכישת ארקיע
החשש מדילול מניות העובדים הוסר והאיום בצעדים ארגוניים ירד מהפרק • במקביל, ישראייר וועד עובדי רשות שדות התעופה בין הגורמים שמתעניינים ברכישת החברה • ההערכות: עסקה עשויה להיסגר בתוך כשבועיים
גירעון של 60 מיליון דולר, הפסדים כבדים, ומחלוקת סוערת מול העובדים שמחזיקים ב-22% מהמניות. ברקע: הצעות רכישה מצד ישראייר וקבוצת משקיעים, והמכשול הקשה של רשות התחרות | כל הפרטים על היום המכריע של חברת התעופה
האחים נקש מתנים הזרמת הון בחברה המפסידה בדילול חלקם של העובדים, שמחזיקים בכחמישית מהמניות. ברקע: הפסד של עשרות מיליוני דולרים, קווים לטוקיו ולדובאי שנתקעו, ואל על שמציגה רבעון שיא
האחים נקש מבקשים להזרים הון לחברת התעופה, שנקלעה לגירעון; הצעד ידלל את מניות העובדים, שמאיימים להכריז סכסוך עבודה; בעלי השליטה קיבלו הצעות לרכישה, בין היתר מהמתחרה ישראייר, אך הסיכוי לעסקה נמוך
האחים נקש מבקשים להזרים לארקיע 3.9 מיליון דולר ולמחוק את אחזקות העובדים לקראת מיזוג אפשרי עם ישראייר ■ העובדים טוענים שהדילול אינו חוקי ומאיימים בשביתה ■ קבוצת משקיעים שהביאו העובדים הגיעה להסכמה עקרונית על רכישה, אך טרם בוצעה בדיקת נאותות
קבוצת משקיעים הגיעה לסיכום ראשוני על מתווה לרכישת חברת התעופה. העסקה מבוססת על הזרמת מיליוני דולרים לקופת החברה, כשהכסף מיועד כולו להצלת החברה, ללא תמורה במזומן לבעלי השליטה
לכלכליסט נודע כי בעל השליטה בנגב קרמיקה, בעלי קבוצת הפועל רמת השרון, ובעל השליטה בחברת השירותים השחר מקדמים עסקה לרכישת חברת התעופה, הכוללת הזרמה של עשרות מיליוני דולרים. עם זאת, שני האחים האחרים ג'ו ורפי נקש עשויים להזרים הון בעצמם ולטרפד את המהלך. הסיכוי לעסקה עם ישראייר אפסי
במכתב ששיגר לעובדים, מנכ"ל ארקיע עוז ברלוביץ' מאשר לראשונה את הדיווחים ומעדכן כי בעלי השליטה מנהלים מגעים מול משקיעים פוטנציאליים למכירת מניותיהם בחברת התעופה • ברלוביץ' ציין המנכ"ל את האתגרים הכבדים הניצבים בפני החברה, ובראשם המצב הגיאופוליטי והזינוק החד במחירי הדלק הסילוני
ברקע הדיווחים על מאמצים לרכישת חברת התעופה ארקיע, מנכ"ל חברת ישראייר ממהר להבהיר כי הפנייה נבחנת באופן ראשוני בלבד והדגיש כי אין ודאות שהמהלך יבשיל לעסקה
הקרב על רכישת חברת התעופה הישראלית מקבל תפנית חדשה ומפתיעה. שחקן חדש נכנס לשוק וינסה להתחרות על רכישת מניות החברה מידי האחים נקש. ברש"ת הבהירו כי מהלך זה יקרה רק לאחר שישתכנעו שהעסקה תיטיב עמם
הדיווחים על מכירה אפשרית לישראייר, הפסדים של עשרות מיליוני דולרים ומחאת העובדים ממשיכים לרחף מעל ארקיע. כעת, מנכ"ל החברה עוז ברלוביץ' מתייחס למתרחש מאחורי הקלעים
לאחר הפרסומים על הפסד מוערך של יותר מ-30 מיליון דולר מתחילת השנה ופנייה לישראייר לבחינת רכישתה, הנהלת ארקיע מודיעה כי הטיסות נמשכות והחברה עומדת בהתחייבויותיה ללקוחות: "אין שינוי בפעילות השוטפת". ברקע: מאבק בין האחים נקש לעובדים על הזרמת הון שעלולה לדלל את אחזקותיהם
לאחר שעלתה לכותרות בעקבות ההצעה שהונחה על השולחן לרכישת חברת התעופה ארקיע, ישראייר ממשיכה לקדם את תוכניות ההתרחבות שלה. הפעם מדובר במהלך נוסף בצי המטוסים של החברה, שעשוי גם לצמצם את הוצאותיה השוטפות ולשפר את רווחיותה. ישראייר חתמה על מזכר הבנות עם מחכיר בינלאומי לרכישת מטוס איירבוס A320-200 נוסף, הנושא את הרישום 4X-ABI ומצויד בשני
ארקיע, שנקלעה למשבר תזרימי ומתמודדת עם הפסדים, פנתה לבעלי ישראייר לבחינת מכירת החברה. העובדים, שמחזיקים ב־20% מהמניות, נאבקים נגד דילול נוסף באחזקותיהם. אם העסקה תצא לפועל, שתיים משלוש חברות התעופה הישראליות המרכזיות יהיו תחת אותו גורם — והתחרות בענף עלולה להיפגע
חשיפת גלובס: ישראייר בוחנת את רכישת המתחרה שלה ברקע ההערכות להפסדים של עשרות מיליוני דולרים, כשגם אל על לוטשת עיניים • זהו לא הניסיון הראשון של ארקיע לחתום על עסקת מיזוג בשנים האחרונות, וגם הפעם, הדרך למימוש העסקה נראית עדיין מאוד ארוכה
על רקע הסכסוך בארקיע וההפסדים הגדולים והחובות, לגלובס נודע כי חברת התעופה המתחרה ישראייר מתכננת וכבר מבצעת בימים אלה מהלכים כדי לרכוש את חברת התעופה ארקיע מידי משפחת נקש • לגלובס נודע כי גם אל על בוחנת את רכישת ארקיע, אך סיכוי נמוך שתקבל אישור רגולטורי למהלך
הדרמה המתרחשת מאחורי הקלעים בענף התעופה הישראלי אולי נשמעת כמו מאבק שליטה בין טייקונים, אך יש לה השפעה ישירה על הישראלים. בין אם העסקה תצא לפועל או לא, הצרכן הישראלי עומד במרכז הסערה
יום אחרי הפגנת העובדים, הנהלת ארקיע מבהירה שההחלטה על מכירה או מיזוג נמצאת בידי בעלי המניות. דירקטוריון החברה אמור להצביע ביום ראשון על תוכנית ההזרמה, שתקטין את אחזקות העובדים
השבוע נחשף כי ארקיע מצויה בהפסדים של עשרות מיליוני שקלים, בעוד הנהלת החברה סובלת מבלגן עסקי ■ עובדי ארקיע הפגינו מול מטה החברה, מתוך חשש שהם יהיו אלה שישלמו את המחיר על המחלוקות הניהוליות ■ ארקיע: "החברה גאה בהישגיה יוצאי הדופן בשלוש השנים האחרונות"
בעלי השליטה מזהירים כי חברת התעופה זקוקה להזרמת כספים דחופה כדי להימנע מסכנת חדלות פירעון, וכי עובדים שלא ישתתפו בהשקעה עלולים לראות את חלקם בחברה מצטמצם. העובדים מאשימים את האחים נקש בניסיון לדחוק אותם החוצה לקראת מכירת החברה ומאיימים להשבית את פעילותה
חברת התעופה צברה הפסד שמוערך ב-30 עד 40 מיליון דולר בשנה, בעיקר בגלל זינוק במחירי הדלק הסילוני. בעלי השליטה מוכנים להזרים הון, אבל מתנים אותו בדילול מניות העובדים, שמחזיקים כחמישית מהחברה, ובתוכנית הבראה. העובדים הפגינו מול משרדי החברה ומאיימים בסכסוך עבודה
שימוש נרחב במטוסים חכורים, עיכובים בטיסות וניסיונות לחסוך בעלויות שירותי הקרקע: גורמים בכירים בתוך ארקיע טוענים כי העובדים משלמים את המחיר על כשלים ניהוליים ותפעוליים של החברה • ברקע, המאבק על זכויות העובדים ודילול אחזקותיהם מחריף, והיום בשעה 14:00 תתקיים הפגנה מול משרדי החברה
אחרי חודשים של ניסיונות למכור את חברת התעופה, המאבק מקבל תפנית: הבעלים מתכוונים להזרים הון, אחזקות העובדים צפויות להידלל ובמקביל עולה חשש מצעדי צמצום ופיטורים. ההסתדרות מאיימת בסכסוך עבודה
העימות בין עובדי ארקיע להנהלת החברה מחריף • במכתב התראה שנשלח לבעלי החברה נטען לפגיעה בזכויות העובדים ולמהלכים שנעשים ללא שיתוף נציגותם • במקביל, העובדים נערכים להפגנה, ובאיגוד מזהירים מצעדים נוספים
עובדי ארקיע חוששים כי בעלי החברה, האחים נקש, מתכננים פיטורים על רקע "כשלי ניהול", ומזהירים מסכסוך עבודה ■ יו"ר תאגיד העובדים אבי אדרי: "ההנהלה פועלת לדלל את המניות שלנו לאפס" ■ אבי חורמרו, מנכ"ל קבוצת ג'ורדאש שבבעלות האחים נקש, שנכח אתמול באסיפת בעלי המניות: "אני לא אחראי על מה שקרה בארקיע בשנה האחרונה"
בכוונת הבעלים של חברת התעופה להזרים לה כסף, וכך לדלל את אחזקות העובדים, שעומדות על כ-17%; לטענתם, המהלך נועד לסייע להם לשקם את החברה, שהכנסותיה נפגעו במלחמה
איגוד עובדי התחבורה ונמלי הים שיגר מכתב התראה לבעלי חברת התעופה ולמנכ"ל, על רקע צעדי התייעלות, צמצום ודילול מניות העובדים. מחר מתוכננת הפגנת ענק של העובדים מול משרדי החברה
ישראל היום
כלכליסט
